האם מערכת גז פוגעת במנוע? כל מה שחשוב לדעת

מערכת גז שהותקנה במוסך מורשה, מתאימה לסוג ההזרקה של המנוע ומכוילת נכון – לא פוגעת במנוע. הבעיות שנהגים מספרים עליהן נובעות כמעט תמיד מהתקנה לא מקצועית, מכיול שגוי, ממערכת שלא מתאימה למנוע או מהזנחת טיפולים. בהמשך: מה באמת משפיע על המנוע, אילו סימנים מעידים על בעיה ואיך שומרים על המנוע אחרי הסבה לגז.

למה יש חשש שמערכת גז פוגעת במנוע?

החשש מגיע משני מקורות. הראשון: גפ"מ נשרף בתנאים שונים מבנזין, ולכן מנוע שעובר לגז צריך מערכת שמזריקה את הכמות הנכונה ובזמן הנכון. כשהמערכת לא מכוילת, תערובת דלה מדי או עשירה מדי עלולה לגרום לגמגום, לירידה בכוח ולעומס על חלקי המנוע. השני: סיפורים על התקנות זולות ולא מקצועיות – מערכות ישנות, צנרת לא תקינה או התקנה שלא מתאימה לסוג ההזרקה של הרכב.

בפועל, מערכת גז היא מערכת הזרקה נוספת שעובדת במקביל למערכת הבנזין. כשהיא מותקנת ומכוילת נכון, המנוע עובד בתנאים שהוא מתוכנן אליהם.

מה באמת משפיע על המנוע ברכב עם מערכת גז?

אילו סימנים מעידים על בעיה במערכת הגז?

• גמגום או קפיצה במעבר מבנזין לגז.
• ירידה מורגשת בכוח בעלייה או בהאצה כשנוסעים על גז.
• נורית מנוע או נורית במתג הגז.
• עלייה חריגה בצריכת הגז.
• ריח גז ברכב או סביבו – עוצרים מיד ופונים לבדיקה.

סימנים כאלה לא אומרים שהמנוע נפגע, אבל הם אומרים שצריך לבדוק את הכיול, את המסננים ואת האטימות. רוב התקלות הנפוצות מוסברות במדריך פתרון בעיות נפוצות במערכת גז.

איך שומרים על המנוע אחרי הסבה לגז?

1. מתקינים רק במוסך מורשה, עם מערכת מוכרת (אצלנו – Lovato האיטלקית) ותעודת אחריות. פירוט התהליך בהתקנת מערכת גז לרכב.
2. מקפידים על טיפולים תקופתיים לרכב שעובד על גז – מסננים, אטימות וכיול.
3. שומרים על מערכת ההצתה ומחליפים מצתים בזמן.
4. לא מתעלמים מגמגום, מנורית או מירידה בכוח – בודקים מיד.
5. שואלים את המתקין אם המנוע שלכם צריך מערכת סיכה לשסתומים.

שוקלים הסבה ורוצים לדעת אם היא משתלמת? בדקו במחשבון המחירים או התקשרו ל-053-3432092.

שאלות נפוצות על מערכת גז ומנוע הרכב